حول ريش التوربينات

الشفرة هي الجزء الرئيسي من التوربينات البخارية وأحد أكثر الأجزاء حساسية وأهمية.إنه يتحمل التأثيرات المشتركة لدرجات الحرارة المرتفعة والضغط العالي وقوة الطرد المركزي الهائلة وقوة البخار وقوة إثارة البخار والتآكل والاهتزاز وتآكل قطرات الماء في منطقة البخار الرطب في ظل ظروف قاسية للغاية.يؤثر الأداء الديناميكي الهوائي وهندسة المعالجة وخشونة السطح وخلوص التركيب وظروف التشغيل والقياس وعوامل أخرى على كفاءة التوربين وخرجه ؛إن تصميمها الهيكلي وشدة الاهتزاز ووضع التشغيل لها تأثير حاسم على سلامة الوحدة وموثوقيتها.لذلك ، بذلت أشهر مجموعات التصنيع في العالم جهودًا حثيثة لتطبيق أكثر الإنجازات العلمية والتكنولوجية تقدمًا في تطوير شفرات جديدة ، وإدخال شفرات جديدة باستمرار ذات أداء فائق من جيل إلى جيل للدفاع عن مكانتهم المتقدمة في مجال التوربينات تصنيع.

من عام 1986 إلى عام 1997 ، كانت صناعة الطاقة في الصين تتطور بشكل مستمر وبسرعة عالية ، وتحقق توربينات الطاقة معلمات عالية وقدرة كبيرة.وفقًا للإحصاءات ، بحلول نهاية عام 1997 ، وصلت السعة المركبة للتوربينات البخارية بما في ذلك الطاقة الحرارية والطاقة النووية إلى 192 جيجاوات ، بما في ذلك 128 وحدة طاقة حرارية من 250 إلى 300 ميجاوات و 29320.0-362.5 ميجاوات و 17500-660 ميجاوات. ؛كما تطورت الوحدات التي تبلغ طاقتها 200 ميغاواط وما دون بشكل كبير ، بما في ذلك 188 وحدة بقدرة 200-210 ميغاواط ، و 123 وحدة من 110-125 ميغاواط و 141 وحدة من 100 ميغاواط.تبلغ السعة القصوى لتوربينات الطاقة النووية 900 ميجاوات.

مع السعة الكبيرة للتوربينات البخارية لمحطة الطاقة في الصين ، أصبحت سلامة وموثوقية الشفرات والحفاظ على كفاءتها العالية أكثر أهمية.بالنسبة لوحدات 300 ميجاوات و 600 ميجاوات ، تصل الطاقة المحولة بواسطة كل شفرة مرحلة إلى 10 ميجاوات أو حتى 20 ميجاوات.حتى في حالة تلف الشفرة بشكل طفيف ، لا يمكن تجاهل تقليل الاقتصاد الحراري وموثوقية أمان التوربينات البخارية ووحدة الطاقة الحرارية بأكملها.على سبيل المثال ، بسبب القياس ، سيتم تقليل مساحة فوهة المرحلة الأولى للضغط المرتفع بنسبة 10٪ ، وسيتم تقليل إنتاج الوحدة بنسبة 3٪.نظرًا للضرر الناجم عن المواد الأجنبية الصلبة التي تصطدم بالشفرة والأضرار التي تسببها الجسيمات الصلبة التي تؤدي إلى تآكل النصل ، يمكن تقليل كفاءة المرحلة بنسبة 1٪ ~ 3٪ اعتمادًا على شدتها ؛إذا انكسرت الشفرة ، فإن العواقب هي: الاهتزاز الخفيف للوحدة ، والاحتكاك الديناميكي والساكن لممر التدفق ، وفقدان الكفاءة ؛في الحالات الخطيرة ، قد يحدث الإغلاق القسري.في بعض الأحيان ، يستغرق الأمر من عدة أسابيع إلى عدة أشهر لاستبدال الشفرات أو إصلاح الدوارات والساكنات التالفة ؛في بعض الحالات ، لا يتم العثور على تلف الشفرة أو التعامل معه في الوقت المناسب ، مما يتسبب في امتداد الحادث إلى الوحدة بأكملها أو الاهتزاز غير المتوازن للوحدة بسبب كسر شفرة المرحلة الأخيرة ، مما قد يؤدي إلى تدمير الكل الوحدة ، وستكون الخسارة الاقتصادية بمئات الملايين.مثل هذه الأمثلة ليست نادرة في الداخل والخارج.

أثبتت التجربة المتراكمة على مر السنين أنه كلما تم تشغيل عدد كبير من التوربينات البخارية الجديدة أو عند عدم توازن إمدادات الطاقة والطلب وتشغيل التوربينات البخارية لفترة طويلة في انحراف عن ظروف التصميم ، فإن الشفرة تعطل الضرر الناجم عن التصميم والتصنيع والتركيب والصيانة والتشغيل غير السليم سوف يتعرض بالكامل.كما ذكرنا أعلاه ، زادت السعة المركبة للتوربينات البخارية واسعة النطاق في محطات الطاقة في الصين بسرعة لأكثر من 10 سنوات ، وبدأ ظهور الوضع الجديد للتشغيل المنخفض الأحمال على المدى الطويل للوحدات الكبيرة في بعض المناطق.لذلك ، من الضروري دراسة وتحليل وتلخيص جميع أنواع الأضرار التي لحقت بالشفرات ، وخاصة المرحلة الأخيرة وتنظيم شفرات المرحلة ، ومعرفة القواعد ، وذلك لصياغة تدابير وقائية وتحسينية لتجنب الخسائر الكبيرة.